5. September 2009 – 4. Landsberger Stoppelrennen

hun_a001-210Tief wühlten sich die Reifen in den Schlamm des Offroadkessels, als es am Samstag (5. September 2009) in die erste Einführungsrunde zum 4. Landsberger Stoppelrennen ging. Starke Regenfälle hatten die Fahrbahn regelrecht aufgeweicht. Dank eines trockenen Renntages und der Pisten-Präparation durch die firmeneigene Planierraupe besserten sich die Bedingungen mit jedem Durchgang und führten am Ende zu packenden Duellen mit fliegenden Kisten vor begeisterter Zuschauerkulisse.

In der Klasse 3 (bis 80 PS) kämpften insgesamt 15 Fahrzeuge um die Plätze. Sieger wurde Lokalmatador Christian Winter vom Offroadteam Landsberg vor Michael Denkewitz (VEB Spielzeugwerke Niemberg) und Ronny Meyer (Saalkreis Syndicate).

In der Klasse 2 bis 100 PS siegte Patrick Spanier vom Traditionsteam Dangerous Devil’s nach einem spektakulären Dreher des direkten Kontrahenten Marcus Schönfeld vom Team der WOB-Szene. Praktisch im Flug erwischte Spanier dessen Heck und schob ihn aus der Bahn. Auch der dritte Fahrer Axel Terre vom Team LCC hatte bei diesem denkwürdigen Finallauf zu kämpfen, musste er doch mit einer Motorhaube fahren, deren Verriegelung brach und ihm zeitweise die Sicht versperrte. Der Zweikampf seiner Konkurrenten brachte ihm jedoch noch den zweiten Platz ein.

Den Sieg in der Klasse 1 über 100 PS holte sich René Eckstein vom Racing Team Greppin vor den VEB Spielzeugwerken Niemberg mit Fahrer Michael Rothe und einem Fahrer des Chaosteam Wolfen, dessen “krasses Pferd” (so der Name des Fahrzeugs) im Verlauf des Rennens arg geschunden wurde, jedoch vor den Augen der staunenden Zuschauer immer wieder auf die Strecke zurückkehrte.

Sieben Fahrzeuge von insgesamt 37 an diesem Renntag angetretenen Teams wagten sich zum Abschluss in die Freie Klasse, bei der alle Fahrzeuge noch einmal im Massenstart auf die Strecke gehen. Hier zählte vor allem, sich die zahlreichen Gegner vom Leib zu halten und die Lücke zu finden. Nach fünf Runden setzte sich Ronny Meyer nach einem Ausritt des bis dahin Führenden ins tiefe Gebüsch in seinem gelben Opel durch.

Nach dem großartigen Erfolg geht Winter Tours das nächste Projekt an: In Planung ist ein 24-Stunden-Rennen der Stockcars. Doch zuerst steht im Mai nächsten Jahres wieder die Night Challenge im Rahmen der 4. Landsberger Offroadtage an. Dann gibt es ein Wiedersehen mit den Crashpiloten der Stoppelszene.